Розробка багатошарових композиційних матеріалів напольного покриття залізничних вагонів
Date Issued
2025-06-06
Author(s)
Бундюк Олексій Ігорович
Abstract
Мета роботи – розробка конструкції багатошарової композиційної панелі для підлоги залізничного вагона з обґрунтуванням вибору матеріалів кожного шару з урахуванням механічних, демпфуючих та експлуатаційних характеристик.
Об’єкт розроблення – проєктування багатошарового композиційного матеріалу для підлоги залізничного вагона.
Проаналізовано джерела вібрацій у залізничному транспорті: динамічні навантаження, нерівності колії, змінні режими руху. Класифіковано демпфувальні композити (метал/полімер/метал) та технології їх виготовлення: пресування, ламінування, лазерне зварювання. Обґрунтовано вибір матеріалів: алюмінієвий сплав 2024, поліуретан, склопластик на Е-склі.
Розроблено тришарову панель товщиною 7,5 мм (2 мм алюмінію, 4 мм поліуретану, 1,5 мм склопластику), масою 13,06 кг/м². У Autodesk Inventor створено 3D-модель, проведено розрахунки, що показали прогин 0,026 мм (допустимо 2,5 мм) та зниження вібрацій у діапазоні 1–100 Гц. Виготовлення базується на холодному склеюванні поліуретановим клеєм.
Об’єкт розроблення – проєктування багатошарового композиційного матеріалу для підлоги залізничного вагона.
Проаналізовано джерела вібрацій у залізничному транспорті: динамічні навантаження, нерівності колії, змінні режими руху. Класифіковано демпфувальні композити (метал/полімер/метал) та технології їх виготовлення: пресування, ламінування, лазерне зварювання. Обґрунтовано вибір матеріалів: алюмінієвий сплав 2024, поліуретан, склопластик на Е-склі.
Розроблено тришарову панель товщиною 7,5 мм (2 мм алюмінію, 4 мм поліуретану, 1,5 мм склопластику), масою 13,06 кг/м². У Autodesk Inventor створено 3D-модель, проведено розрахунки, що показали прогин 0,026 мм (допустимо 2,5 мм) та зниження вібрацій у діапазоні 1–100 Гц. Виготовлення базується на холодному склеюванні поліуретановим клеєм.
File(s)![Thumbnail Image]()
Loading...
Name
Дипломна_робота_Бундюк_Олексій.pdf
Size
282.43 KB
Format
Adobe PDF
Checksum
(MD5):e28f6ac2eb108b708c863cc1ad5fec8e