Publication: Перспективи підвищення зносостійкості контактних пар електротранспорту
| cris.virtual.department | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtual.orcid | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# | |
| cris.virtualsource.department | 697b4cd9-eca4-4c6f-ab2c-44b62d19cf66 | |
| cris.virtualsource.orcid | 697b4cd9-eca4-4c6f-ab2c-44b62d19cf66 | |
| dc.contributor.author | Ліхацький, Р. Ф. | |
| dc.date.accessioned | 2023-06-29T11:15:19Z | |
| dc.date.available | 2023-06-29T11:15:19Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | На сьогодні більшість видів електрорухомого складу громадського транспорту використовують контактні накладки трьох типів: вуглецеві, металокерамічні та мідні/мідно-графітові. Однак за характеристиками передачі електроенергії та зносостійкістю при економічній доцільності їх виробництва відомі типи контактних пар не задовольняють потреби транспортної галузі. До головних чинників, які призводять до швидкого зношування контактних пар можна віднести: матеріал елементів, що контактують; параметри струму, що передається контактною парою; швидкість переміщення/ковзання один відносно одного; погодні умови та механічний вплив. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Ліхацький Р. Ф. Перспективи підвищення зносостійкості контактних пар електротранспорту / Ліхацький Р. Ф. // «Наукова весна» 2023 : матеріали 13-ої Всеукраїнської наук.-техн. конф. студ., аспірантів та молодих вчених, Дніпро, 1-3 березня 2023 року– Дніпро : НТУ «ДП», 2023. – С. 394-395 | uk_UA |
| dc.identifier.udk | 669.017.12 | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/123456789/163854 | |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | НТУ ДП | uk_UA |
| dc.subject | зносостійкість контактних пар електротранспорту | uk_UA |
| dc.subject | зношування контактних пар | uk_UA |
| dc.subject | контактні пари | uk_UA |
| dc.title | Перспективи підвищення зносостійкості контактних пар електротранспорту | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| dspace.entity.type | Publication |